# イタリアのラグジュアリーカー企業が証券化トークン発行計画を開始イタリアのスーパーカー製造業者が、規制されたデジタル市場で証券化トークン発行(STO)を開始すると発表しました。同社は、このSTOを通じて特別版スーパーカーの開発に向けて約100万ユーロの資金を調達する計画です。最新の発表によると、今回のSTOでは投資家が1ユーロの価格でトークンを購入できるようになります。これらのトークンは、ビットコインのサイドチェーン上に構築された証券トークン化プラットフォームを通じて発行され、デジタルマーケットに直接統合されています。報道によると、スーパーカー特別版の販売収入の半分がトークン保有者の分配として使われる。このトークンは一部の欧州諸国の投資家に発行され、最低投資額は50ユーロとなる。STOを開始するだけでなく、この自動車会社はすべてのスーパーカーのモデルに対してビットコインを支払い手段として受け入れることを発表しました。この措置は、別の有名な電気自動車メーカーが以前にビットコインでの車両購入を受け入れる決定を発表した直後のことです。今回のSTOは、EU資本市場規制に準拠した証券トークン発行プラットフォームで行われます。昨年、このプラットフォームはドイツの金融監督機関の承認を得て、初のクロスボーダーSTOプロジェクトを成功裏に立ち上げました。この動きは、伝統的なラグジュアリー業界がブロックチェーン技術と暗号通貨をますます受け入れていることを示し、デジタル資産が高級消費分野での潜在的な応用の展望を反映しています。
イタリアのスーパーカー企業がSTO計画を発表し、ビットコインでの車両購入を受け付ける
イタリアのラグジュアリーカー企業が証券化トークン発行計画を開始
イタリアのスーパーカー製造業者が、規制されたデジタル市場で証券化トークン発行(STO)を開始すると発表しました。同社は、このSTOを通じて特別版スーパーカーの開発に向けて約100万ユーロの資金を調達する計画です。
最新の発表によると、今回のSTOでは投資家が1ユーロの価格でトークンを購入できるようになります。これらのトークンは、ビットコインのサイドチェーン上に構築された証券トークン化プラットフォームを通じて発行され、デジタルマーケットに直接統合されています。
報道によると、スーパーカー特別版の販売収入の半分がトークン保有者の分配として使われる。このトークンは一部の欧州諸国の投資家に発行され、最低投資額は50ユーロとなる。
STOを開始するだけでなく、この自動車会社はすべてのスーパーカーのモデルに対してビットコインを支払い手段として受け入れることを発表しました。この措置は、別の有名な電気自動車メーカーが以前にビットコインでの車両購入を受け入れる決定を発表した直後のことです。
今回のSTOは、EU資本市場規制に準拠した証券トークン発行プラットフォームで行われます。昨年、このプラットフォームはドイツの金融監督機関の承認を得て、初のクロスボーダーSTOプロジェクトを成功裏に立ち上げました。
この動きは、伝統的なラグジュアリー業界がブロックチェーン技術と暗号通貨をますます受け入れていることを示し、デジタル資産が高級消費分野での潜在的な応用の展望を反映しています。